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气动调节阀手轮操作方法手册

气动调节阀手轮操作方法手册

方法一(1. FISHER调节阀顶装手轮)

1.1气开阀

1.1.1手动切换自动步骤:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 顺时针转动手轮直至调节阀全关;接通气源,即可进行自动控制。

1.1.2 自动切换手动步骤:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 此时阀为全关状态,可用手轮进行调节阀门开度。

1.2气关阀

1.2.1手动切换自动步骤:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 逆时针转动手轮直至调节阀全开;接通气源,即可进行自动控制。

1.2.2 自动切换手动步骤:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 此时阀为全开状态,可用手轮进行调节阀门开度。

 

方法二(FISHER调节阀侧装手轮位于气缸和支架之间):

    2.1.1 气开阀

a、手动切换自动步骤:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 顺时针转动手轮直至调节阀全关;

3) 然后逆时针转动手轮使推动杆的最底端与NEUTRAL位置平齐;

4) 接通气源,即可进行自动控制。

     b、自动切换手动步骤:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 此时阀为全关状态,可用手轮进行调节阀门开度。

2.1.2气关阀

a、手动切换自动

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 逆时针转动手轮直至调节阀全开;

3) 然后顺时针转动手轮使推动杆的最底端与NEUTRAL位置平齐;

4) 接通气源,即可进行自动控制。

     b、自动切换手动:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压;

2) 此时阀为全开状态,可用手轮进行调节阀门开度。

方法三(FISHER调节阀侧装手轮位于支架中间位置):

自动状态下手轮指针对准NEUTRAL位置,手动时只需转动手轮,顺时针为关的方向,逆时针为开的方向。

 

方法四(FISHER双作用执行机构手轮操作):

自动切换手动:

1) 关闭气源,排出执行机构内气压(注意,带平衡阀的必须打开);

2) 转动手轮,推动杆外轴与内轴圆孔相通,插入插销,转动手轮进行手动控制。

手动切换自动:

1 左右转动手轮,拔出插销,转动手轮将推动杆升到最上方

2) 关闭平衡阀,接通气源。

 

方法五(成都乘风切断阀手轮):

自动切换手动:

1) 关闭气源,排出气缸内气压;

2) 把固定弹簧去掉;

3) 将切换手柄逆时针转动,使手动标识由倒向变为正向为手动。

手动切换自动:

1) 把固定弹簧去掉;

2) 将切换手柄逆时针转动,使气动标识由倒向变为正向为自动;

3) 接通气源。

 

方法六(ROTORK/爱德华电动阀手轮):

电动切换手动:

1)将现场旋钮转动至“LOCAL”档;

2)将手动手柄慢慢往下压,在此过程中旋转手轮直到感觉手轮卡紧,阀杆开始动作旋转手轮以挂上离合器此时松开手柄,手柄将自动弹回初始位置,手轮将保持啮合状态直到执行器被电动操作

手动切换电动:

1松开手轮,回到电机驱动状态。

2)将现场旋钮转至“REMOTE”档,进行远程控制。

 

方法七(107/108风机挡板/切断阀手轮):

自动切换手动:

1) 关闭气源,排出气缸内气压;

2) 慢慢转动手轮,同时将手轮手柄拔出转动,由“OFF”转动至“ON”位置,进行手动控制。

手动切换自动:

1) 慢慢转动手轮,同时将手轮手柄拔出转动,由“ON”转动至“OFF”

2) 接通气源。

 

方法八(KOSO侧装手轮):

自动切换手动:

1) 关闭气源,排出气缸内气压;

2) 手轮顺时针方向旋转,阀门关闭;反之,阀开。

手动切换自动:

1) 旋转手轮至规定位置(距导向槽顶1mm处,注意正反作用的阀导向槽方向不同);

2) 接通气源。

 

方法九(KOSO双作用执行机构手轮):

自动切换手动:

1) 关闭气源,排除执行机构内气压,打开平衡阀;

2) 转动手轮,推动杆外轴与内轴圆孔相通,插入插销,转动手轮进行手动控制。

手动切换自动:

1) 左右转动手轮,拔出插销;

2) 关闭平衡阀,接通气源。

 

方法十(106烟气挡板手轮):

自动切换手动:

1) 关闭气源,排出气缸内气压;

2) 转动手轮,手轮中间螺扣偏移“AUTO”“SHUT/OPEN”位置,手动进行阀门控制。

手动切换自动:

1) 旋转手轮,手轮中间螺扣对准“AUTO”位置;

2) 接通气源,手动切换为自动。

 

方法十一(TYCO切断球阀手轮):

自动切换手动:

(1) 关闭气源,排出汽缸内气压;

(2) 转动手轮,手轮中间螺扣偏移“AUTO”“SHUT/OPEN”位置,即可对阀进行手动开关 。

手动切换自动:

(1) 转动手轮至手轮中间螺扣对准“AUTO”位置;

(2) 接通气源,可进行自动控制。

(3) 

方法十二(ALSTON温控阀手轮):

自动切换手动:

(1) 关闭气源,排出气缸内气压;

(2) 拔出汽缸一侧的插销,同时转动手轮手柄,使手柄转到“MANUAL”位置,手动控制阀门。

手动切换自动:

(1) 拔出汽缸一侧的插销,同时转动手轮手柄,使手柄转到“AUTO”位置,

2) 接通气源,可进行自动控制。

 

方法十三(HOPKINSONS手轮):

自动切换手动

1 关闭气源,打开平衡阀,排出气缸内气压;

2 顺时针转动手轮,直至上螺纹与下螺纹啮合,转动下螺纹外面套筒与上螺纹连接,此时可手动控制阀门。

手动切换自动

1 逆时针转动手轮,将阀打到全开位置,松开上螺纹与下螺纹连接套筒;

2 打开平衡阀,接通气源。

方法十四(109风机挡板执行机构手轮):

自动切换手动

1 关闭气源,打开平衡阀;

2 转动手轮使手轮外面插孔与内转轴任意圆孔相通;插上插销,可进行手动操作。

手动切换自动

1 左右转动手轮,拔出插销;

2 关闭平衡阀,接通气源。

方法十五(HARTMANN切断阀手轮):

自动切换手动

1)关闭气源,排出气缸内气压;

2)逆时针转动手轮至阀门开始动作,则说明可进行手动操作。

手动切换自动

1)顺时针转动手轮至阀全关,到手轮可以十分轻松转动;

2)接通气源,可进行自动控制。

方法十六(107/108加热炉烟气挡板手轮):

自动切换手动

1 关闭气源,排出执行机构内气压;

2 转动手轮,旋转外轴与内轴插孔相通,插入插销,转动手轮进行手动控制。

手动切换自动

1 左右转动手轮,拔出插销;

2 关闭平衡阀,接通气源。

方法十七(浙江德卡/BETTIS调节阀手轮):

自动切换手动

1 关闭气源,排出气缸内气压;

2 逆时针转动手轮,到阀门开始动作,可进行手动控制。

手动切换自动

1 顺时针转动手轮,使阀全关;

2 接通气源。

方法十八(PAILISITE/KOSO调节阀手轮):

自动切换手动

1 关闭气源,排出气缸内气压;

2 顺时针转动手轮即可进行手动操作。

手动切换自动

1 逆时针转动手轮,使阀全关;

2 接通气源。


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